• 1駅徒歩5分圏は8,126円〜14,039円。4件とも8,000円を超え、月9,000円以内に収まるのは1件だけです（調査時点の掲載料金）
• 2徒歩約14分まで広げると7,841円。駅前4件のいずれよりも安く、9,000円台の区画（9,375円・9,592円）と比べると年間で約2万円の差になります
• 3ただし、エリアの平均より安いわけではありません。新富士駅周辺の平均は6,679円（74件）、富士市全体は5,983円（173件）。駅に近づくほど料金が上がる一方、駅から離れればさらに安い区画もあります

新富士駅は東海道新幹線の駅で、静岡県富士市に位置します。停車するのは「こだま」で、在来線と接続していない新幹線単独駅という点が最大の特徴です。JR富士駅とは富士急静岡バスで連絡しており、日本でも数少ない「クルマ前提の新幹線駅」といえます。

そのため新富士駅の利用者は、駅まで車で来て新幹線に乗り換えるパークアンドライドが前提になりやすく、駅周辺の駐車場需給がそのまま通勤・出張のしやすさに直結します。

停車するのは各駅停車の「こだま」だけですが、静岡までは約10〜11分、東京までは約1時間〜1時間8分、名古屋までは約1時間28〜29分。静岡方面への通勤なら、在来線より速く座って移動できます。

1日平均乗降人員は8,852人（2024年度・JR東海の移動等円滑化取組報告書）。コロナ前の2019年度は9,324人で、ほぼ元の水準まで戻っています。

駅周辺にはポリプラスチックス富士工場、富士木材、日本キヤリア、日本製紙富士工場などの事業所が集まり、富士市産業交流展示場「ふじさんめっせ」やイオンタウン富士南も近接。新幹線通勤・出張の拠点として、社用車・自家用車を置く需要が生まれやすいエリアです。

新富士駅で月極を探すと、駅に近い区画ほど月額が上がります。その理由は、駅前の時間貸しの作りにあります。

新富士駅の市営駐車場は送迎用30台のみです。最初の30分は無料ですが、上限料金が設定されていません。30分を超えて1時間までが400円、以降は30分ごとに200円が加算されていきます。

つまり「朝停めて夜戻る」使い方をすると、加算が止まりません。下表は平日1日9時間停めた場合の当社試算です（料金体系から算出したあくまでの目安）。

そもそも市営駐車場は送迎用のため、通勤で毎日終日停める使い方は想定されていません。新幹線通勤・出張で新富士駅を使うなら、月極駐車場を定位置として確保するのが現実的な選択になります。

混雑面の裏付けもあります。国土交通省系の道路管理事例資料には、改善前は土曜の駐車待ちが最長39分という実測記録が残っています。「行けば停められる」とは言い切れない駅です。

新富士駅の徒歩5分圏の月極は8,126円〜14,039円。一方、富士市全体の平均は5,983円（173件）です。駅前に寄せるほど、相場から大きく上振れします。

以下は調査時点で確認できた月額です。掲載されている料金であり、いま空きがあることを示すものではありません。最新の空き状況は各駐車場の募集ページでご確認ください。

ポイントは、駅前徒歩5分圏では最安でも8,126円で、同じ駅前でも第6のように14,039円まで開くこと。徒歩十数分まで範囲を広げると、駅周辺平均6,679円・市平均5,983円に近づきます。歩く時間をどこまで許容するかが、そのまま月額に反映されるエリアです。

そのうえで、駅前は料金だけでなく空きの少なさがもうひとつの壁になります。「駅から徒歩5分」と「月9,000円以内」を同時に固定したままだと、候補がほとんど残りません。次章では、どの条件をずらせば選択肢が戻ってくるのかを整理します。

「駅から徒歩5分」と「月9,000円以内」を同時に満たす区画は、調査時点で4件中1件だけでした。裏を返せば、どこか1つ条件をずらせる方には、選べる駐車場が増えます。次のいずれかに当てはまる方は、徒歩十数分圏まで範囲を広げる価値があります。

• 1固定費を抑えたい新幹線通勤・通学の方市営に1日9時間停めると約3,600円／日、平日20日で約72,000円（当社試算）。月極なら毎月の金額が固定されます。駅前の9,000円台の区画（9,375円・9,592円）と比べても、7,841円との差は月1,500円前後、年間で約2万円になります。
• 2徒歩10〜15分を運動・健康維持と捉えられる方駅から約1km圏（徒歩約14〜18分）まで広げると、7,000円台の月極が現実的な選択肢に入ります。駅前最安の8,126円を下回る水準です。
• 3自転車・折りたたみ自転車・原付を駅まで併用する方駐車場から駅までを自転車で詰めれば、徒歩十数分の体感距離は大きく縮みます。
• 4駅前で空きが見つからない方駅直近にこだわらず少し離れた定位置を確保したほうが、空きを待つ不確実さから解放されます。
• 52台目・3台目の置き場を探している近隣の方毎日乗らない車であれば、駅からの距離より「24時間出入り自由か」「大型車・SUVが入る区画か」のほうが効いてきます。

逆に、駅まで徒歩5分圏であることが最優先という方は、駅前の区画を選ぶ判断も十分に合理的です。その場合の想定レンジは8,126円〜14,039円になります。

新富士駅から使える代表的な月極駐車場を比較します（料金・条件は調査時点のめやす）。「向いている条件」は優劣ではなく、どの条件を優先する方に合うかを示したものです。空き状況は変動するため、各駐車場の募集ページでご確認ください。

駅の目の前という近さだけなら新富士駅前第4（約207m・8,126円）が有利です。空きが出れば有力な候補になります。ただし駅前は同じ徒歩5分圏でも第6が14,039円と幅が大きく、敷金・礼金や更新料、24時間利用の可否は個別確認が必要です。空き待ちができる方は、駅前を第一候補にする判断も成り立ちます。

一方、待たずに定位置を確保したい場合の現実的な代替としては、カインズ富士宮島店駐車場が、空き・料金・初期費用のバランスが取れた選択肢になります。月額7,841円は駅前最安の新富士駅前第4（8,126円）より285円安く、駅前でもっとも高い第6（14,039円）とは月6,198円＝年74,376円の差です。加えて敷金・礼金・事務手数料・更新料がすべて0円で、契約時に出ていくのは初月分の7,260円のみです。距離を約1km許容できるかが判断の分かれ目になります。

• 1敷金・礼金・更新料・事務手数料がぜんぶ0円。初期費用は7,260円のみ
• 2新富士駅まで約1,092m。新幹線通勤・出張の定位置に
• 3上限料金なしの市営に毎日停めると月約72,000円。月極なら7,841円で固定
• 4申し込みも解約もオンラインで完結。来店も電話も不要で、やめるときの手続きまで先に見通せます

カインズ富士宮島店駐車場は、新富士駅から約1,092m（徒歩約14〜18分）に位置する全19区画の月極駐車場です。月額は7,841円（税込）で、駅前最安の8,126円をわずかに下回る水準。アスファルト舗装の平置きで、24時間出入り自由です。

パークアンドライドで効くのは「時間の確定」と「金額の確定」です。新幹線は時刻が読めるうえ、月極なら駐車料金も毎月固定。上限料金のない時間貸しで毎日払い続ける場合と違い、使った分だけ増えていく不安がありません。

対応車種は軽自動車からコンパクト・中型・ワンボックス・大型車・SUVまで（バイク・トラックは不可）。契約は1年更新で更新料は0円です。最新の空き状況と条件は物件ページでご確認ください。

契約手続きはPARKSTOCKのマイページから行い、申し込みも解約もオンラインで完結します。来店も電話も不要で、やめるときの手続きまで先に見通せるぶん、空きが出たタイミングで一度契約してみる、という判断がしやすい物件です。

店舗併設の駐車場なので、クルマを停めたついでに日用品や資材の買い物まで済ませられます。

PARKSTOCKなら、検索から申し込みまでスマホ・PCでオンライン完結。物件ページで空き状況を確認し、そのまま手続きできます。来店は不要です。新富士駅周辺は駅に近い区画ほど埋まりやすいため、空きが出ているうちが動きどきです。

• 1契約者情報（氏名・住所・連絡先）
• 2駐車する車両の情報（車種・ナンバー・車検証）
• 3お支払い情報（クレジットカードなど）
• 4本人確認書類（運転免許証など）

「駅前が満車で見つからない」「舗装がいい」「SUVが停められる区画がいい」「予算は◯◯円まで」といったご希望を入力いただければ、PARKSTOCKが条件に合う駐車場をお探しします。掲載中の物件で迷ったときも、まずはお気軽にお問い合わせください。

土日・祝日に車でお出かけするときは、予約制駐車場アプリPIT PORTで目的地周辺の駐車場を事前予約できます。コインパーキングが満車で探し回るストレスがなく、決済はクレジットカード・PayPayに対応。「平日の定位置」と「休日の安心」を1つでまかなえます。